Zitat:
Zitat von Wolf b.
Was ist an meiner Schaltweise anders als am Wohnmobil?
Das einzige der Trenntrafo am Landanschluß.
Da geht es aber u.u. um galvanische Korrosion und das kommt dir u. U. teuerer als der Trenntrafo.
Anders sind auch noch die beiden Knochen für zusammen 30€ um das Bordnetz stromlos schalten zu können.
Über Materialien hab ich gar nichts geschrieben, die können Binnen durchaus gleich sein. Liege ich länger am Meer, werde ich aber nicht froh damit ...
Mein Bus hat jedenfalls auch zwei getrennte Schaltkreise mit Trennrelais und was anderes möchte ich auch nie haben, Peters Bus hat das garantiert auch.
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Der Unterschied ist nur, daß es sich beim WOMO um fest verdrahtete Massenware handelt, das heißt günstiger Preis und wenig Arbeitsaufwand.
Für jemand, der es nicht selber machen kann sehr wohl ein Argument, wenn er einen Handwerker bezahlen muß.