Donau Forum - der Treffpunkt für Donau Wassersportler

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Monster

16.01.2010 10:07

Zitat:

Zitat von Azzurro (Beitrag 53605)

Scheibenrahmen:

Da haben wir eine Niederlage erlitten, die Metallknettmasse die wir verwendet haben um die Bohrlöcher zu verschließen hat bei der Pulverbeschichtung nachgegeben :banghead::banghead:

Jetzt müssen wir den ganzen Rahmen nochmals alle Bohrlöcher öffnen zum Aluschweisser gehen und die Löcher verschweissen lassen :banghead::banghead:

Hätten wir es gleich so gemacht dann hätten wir uns Arbeit gespart. :banghead::banghead:

Aber die Farbe schaut megagoil aus (finger)(finger)(finger)

Du Prinz du lol27lol27lol27

Hätte es aber auch nicht gewusst. Wir haben nur mal einen alten Rahmen Sandstrahlen lassen und lackiert und dann wieder eingebaut.

Azzurro

13.03.2010 12:56

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Weiter gehts

Neuaufbau eines Armaturenbretts
verschliessen der alten Löcher, schleifen und neu lackieren.
Anfertigen eines Nirobleches und aufkleben auf das Armaturenbrett
Anfertigen einer Schablone (CAD sei Dank) Löcher bohren bzw. schneiden und Fertig ist ein neues Armaturenbrett das eigentlich das Originale ist

Azzurro

13.03.2010 13:00

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Weiter gehts mit den Bildern

Mirsad909

13.03.2010 13:01

Sieht gut aus, sehr gut sogar

Azzurro

13.03.2010 13:03

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Die nächste Arbeit die ansteht

Antifouling :banghead:

hier schleift der Kunde aber selber, nachdem er nach 8 Stunden fertig war meinte er das er es nie wieder machen wird :biggrin5::biggrin5::biggrin5:

Hatte 3 Tage lang die Nase voll mit Schleifstaub und keinen Appetit :biggrin5::biggrin5:

Azzurro

13.03.2010 13:04

Zitat:

Zitat von Mirsad909 (Beitrag 61924)

Sieht gut aus, sehr gut sogar

Das meinte ich eben das Du dein Ankerkastendeckel mit einem Blech verkleidest

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